汽车及挂车前位灯、后位灯、制动灯的检测是确保车辆行驶安全的重要环节。以下是对这些灯具检测项目的详细解析：

一、检测项目

1. 光束形状：即灯光在水平和垂直平面上的分布情况。这一项目的检测有助于评估车灯的整体光束形状和光照强度，确保灯光能够均匀地照亮前方或后方路面，以及提供足够的*示效果。
2. 光强：即灯光的亮度，也即暴露后物体表面的照度。光强的检测是评估车灯性能的重要指标之一，它直接关系到车灯的照明效果和*示效果。
3. 光色：即灯光的颜色特性，通常分为红色、黄色、白色等。光色的检测主要是为了确保车灯的颜色符合相关标准和规定，以便在夜间或恶劣天气条件下提供清晰的*示和照明效果。

二、检测标准与依据

在国内，汽车及挂车前位灯、后位灯、制动灯的检测主要依据以下标准和规范：

• GB/T 21861-2014《汽车照明及信号装置的技术要求》
• GB 11567-2019《汽车及挂车灯具安装要求及试验方法》
• QC/T 413-2002《汽车照明信号装置试验方法》

在国外，也有相应的标准和规范，如ECE R48、ECE R7、FMVSS108等。

三、检测方法

1. 光束形状和光强的检测：通常使用配光测试仪等设备进行。在检测过程中，应将车灯放在固定距离的测距器上进行测试，并对水平和垂直光束进行测量。通过对比测量结果与标准值，可以评估车灯的光束形状和光强是否符合要求。
2. 光色的检测：可以通过色度计等设备进行。检测人员需要确保车灯的颜色与标准色板上的颜色相匹配，以符合相关标准和规定。

四、检测条件

为了确保检测结果的准确性和可靠性，检测过程中需要满足一定的条件：

• 温度：通常在20±5℃的范围内进行。
• 相对湿度：不超过60%。
• 电源电压：一般为12V DC。

此外，检测还应在3m×3m×3m的黑暗室内进行，以确保测试场所的光线安静和渗透控制。

五、检测周期与要求

根据不同的产品类型和应用场景，检测周期可能有所不同。但一般建议每半年或1年进行一次检测，以确保灯具的正常使用和安全性能。在检测过程中，应严格按照相关标准和要求进行检测，确保检测结果的准确性和可靠性。

综上所述，汽车及挂车前位灯、后位灯、制动灯的检测是确保车辆行驶安全的重要环节。通过严格的检测流程和标准，可以评估车灯的性能和质量是否符合要求，从而保障行车安全。